湖北日报讯（记者刘畅）近日有消息透露，位于长江新区的武汉阳逻港吞吐量已连续10年突破100万标箱，其中2024年将达到264万标箱，稳居长江中上游港口“第一把交椅”之一。 11月30日，满载6139吨氢氧化镍从印尼拉博塔港出发的直达船“华航汉亚5号”抵达阳逻进行卸货工作。这是自去年11月30日开通印尼拉博塔港至武汉阳逻港直航航线以来的第78艘船舶。 “量身定制的海关监管方案，实现‘轻包装’。一吨袋直接大宗空运、海关仓储，意味着包裹将分批交付。“货物周转效率将提高30%，仓储成本将降低15%。”GEM off官方透露。 2025年前三季度，阳逻港累计进出境直达货物量25.9万吨，比上年增长258.86%。 2015年，首批智利进口车厘子抵达集装箱，阳逻港成为长江中上游首个进口水果水运指定口岸。同年，阳麓港三期工程竣工，年吞吐能力140万标箱。阳逻港开通东北亚高速集装箱航线，武汉至日韩出口水运时间较以往缩短近一半。 到2022年，阳逻港集装箱吞吐量将突破200万标箱，进一步巩固长江中游航运中心港地位。 2021年至2024年，阳鹿港每年将开通直达航线，连接武汉与武汉韩国釜山港、俄罗斯符拉迪沃斯托克港、越南胡志明市凯莱港、印度尼西亚苏拉威西岛拉博塔港。